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孙中山选此地作为东北中心城市,高瞻远瞩令世人惊叹

松原在线 松原资讯 2020年02月23日

1919年,孙中山写下了自己的建国设想《建国方略》。在其中的《实业计划》中,孙中山提出了在中国修建3个世界级的港口,4个二等港口、9个三等港口和15个渔业港口的海港计划,以及六大铁路系统、16万公里的铁路计划。但是由于孙中山一直没有掌握国家大权,这些计划一直没有能够得到实行。


阅读了孙中山的《实业计划》,发现孙中山的东北铁路系统计划十分具有远见。他提出在松花江和嫩江的交汇处建立一座中心城市,并且修建发达的铁路网连接漠河、营口、葫芦岛、呼伦贝尔、延吉等地,使之成为东北铁路的交通枢纽。另外他还提出开凿松辽运河,沟通辽河流域和黑龙江流域,让东北内陆可以实现江海联运。他设想的松辽运河也是从松花江和嫩江交汇处开始。?


孙中山设想的东北铁路系统示意图 当时,松嫩交汇地区还没有任何一个大城市,只有一些不出名的小乡镇,孙中山因此将这座设想的城市命名为“东镇”。翻开东北地形图,我们就发现,这里处于松嫩平原的中心位置,地形平坦,水资源丰富。这里也处于整个东北的地理中心位置,北接三江平原,南通辽河平原。如果将这里建设成为东北的铁路中心,那对于东北内陆地区的发展是十分有利的。


以“东镇”为中心的航道示意图 然而,孙中山的这个设想一直没有得到重视,这里也因此一直没有出现大城市。其主要原因是过去的南北满洲铁路(京哈铁路)并没有经过这里,而是经过了哈尔滨和长春,这也是哈尔滨取代龙江(齐齐哈尔)、长春取代吉林成为了省会的重要的原因。如今,长春和哈尔滨都已经成为了东北四大城市之一。


直到1961年,这里发现了扶余油田,这里才开始兴起。扶余的名字来源于以前在这里出现过的扶余国,曾经在汉朝一度成为东北最强盛的国家,他的两个王子还分别建立了高句丽国和百济国。可以说,这里也是拥有历史文化底蕴的。


松原大桥 1987年,随着石油经济的发展,扶余撤县设市(县级)。1992年,扶余市升级为了地级市,并且改名为了松原市。松原,其名字就是松花江平原的意思。由于石油经济的发展,松原市曾经是“北方四小龙”之一,经济发展十分迅速。然而由于产业单一,过渡依赖资源,也导致这座城市的经济如今陷入了一些困境。


松原油田 如果按照孙中山的设想,将松原建成为东北的铁路中心,并且开通松辽运河,那么松原必然会成为东北的一座中心城市。加上这里石油资源丰富、地形平坦,按照孙中山的思路,这里的发展必然超过长春、哈尔滨,和沈阳、大连并列。可惜,由于历史原因,这里并未发展起来。


东北农业带分布另外提到的是,孙中山规划的中国4个二等港口中,有一个就是东北的营口。营口地处于辽河的入海口位置,是东北入海最便捷的地方之一。可惜由于辽河流域生态恶化,水量减少,使得营口丧失了这个优势。加上松辽运河没有修建,也使得营口的辐射范围被大大削弱了。如今,东北最大的港口是大连。

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