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【新发路观察+丨《南方周末》这篇访谈 透露了长春发展重要细节!】

松原在线 松原旅游 2021年03月29日

几天前,长春市市长张志军,以专访形式出现在了《南方周末》上。

报道截图

中国吉林网通读“全篇”后,最大感受是这篇权威访谈传递出“十四五”期间长春规划与发展的重要讯号。

专访开篇,张志军最先提及的是长春在“十四五”期间“突破”和“期待”。

首先来看,“突破”点在哪儿?

张志军说,“‘十四五’期间,要加快推动产业结构优化升级,构建以现代农业为基础、先进制造业为支撑、现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领的现代产业体系,推动汽车产业实现万亿级以上规模,高端装备、光电信息、农产品加工、能源产业达到或超过千亿级规模,加快生物与医药、新材料、现代金融、科创服务、文化旅游、现代物流等新兴产业发展,努力形成多点支撑、多业并举、多元发展的产业新格局。”

他又“期待”什么?

张志军表示,“在粮食安全方面,东三省作为国家重要商品粮基地,期待国家层面给予更多关注和支持,特别是将黑土地保护工程和种子问题,结合‘十四五’规划,在高标准农田、水利基础设施、农业创新等方面给予一定的政策倾斜。其次,在制造业方面,我们正全力支持一汽集团打造世界一流企业、将长春打造成世界一流的国际汽车城,希望国家进一步加大对民族汽车工业的支持力度。另外,在基础设施建设方面,东北地区4大机场都是单跑道,承运能力还很低。长春作为省会城市,时速350公里的高铁只有一条。希望交通方面的政策向东北倾斜,加快破解制约东北融入新发展格局的交通基础偏弱难题。”

看过这段内容后,你会发现上述“突破”和“期待”其实是环环相扣。主线很明确,“十四五”期间的长春,需要不断开创振兴发展新局面。

再来看,专访过程中,张志军还重点回答了长春公主岭同城化后,带给长春带来的新机遇。

归纳一下:可概括为一组“推优拓提”和两个“有利于”。

具体而言,推动同城化协同发展,将进一步优化长春市空间结构,拓展两市发展空间,提升中心城市发展规模、综合承载能力以及城市量级,提高城市竞争力和影响力;有利于支持一汽集团拓展发展空间,通过整合长春、公主岭两市汽车发展资源,不断深化分工协作;有利于实现环长春、四平、辽源、吉林、松原工业走廊率先突破。

还有一个重点。

针对长春“十四五”期间,经济发展如何破局?

张志军在这次专访中一一作答。

话目标:“十四五”期间,经济总量年均增速达到6.5%左右,把长春建设成为常住人口超1000万、经济总量迈向万亿的特大型现代化城市。

“突破点”:加快长春现代化都市圈建设,打造长春国际汽车城、国际影都、国家区域创新中心、中韩(长春)国际合作示范区高质量发展“四大板块”和国家城乡融合发展试验区、国家农业高新技术产业示范区“两大基地”的战略路径。

“路线图”:切实把都市圈建设目标转化为全面振兴发展的生动实践,使长春成为吉林转型升级的动力源、东北振兴的增长极、区域协同发展的示范区。

此外,同期专访中,他还提到了推动都市圈基础设施建设一批重大项目工程。

诸如:重点实施长春-辽源-通化高铁,长春龙嘉机场三期,地铁5、6、7号线等一批互联互通重大工程。

“十四五”期间,国际通航城市有望由10个左右拓展到15个以上。市域高铁里程由250公里增加到338公里,高速公路由“一环六射”扩展为“两环八射”,轨道交通通车里程由100公里提高到230公里。

看到这里,有网友就坦言,“陆空铁”全方位布局发展,这是“开挂”节奏!

中国吉林网还注意到,张志军在接受专访期间,“开放高地”、“营商环境”、“人才保障”、“卡脖子”技术等内容也成为谈及重点方面。

下面这组“核心”表述,着实“给力”和“深刻”。

谈开放:“十四五”时期,长春实行高水平对外开放,积极申建自贸区长春片区,将更加主动融入“一带一路”建设,加强与欧洲、东北亚、东南亚国际合作,对接京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区等国家战略,深化与天津、杭州对口合作,打造好我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。

谈营商:打造市场化、法治化、国际化营商环境,努力进入全国营商环境第一方阵。

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标签:长春   发展

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